青春制造

九十年代初，东北最大的汽车生产基地与德国大众合作创办合资企业。青年工人王旗、乔达于陶文嘉从汽车配件厂考入了一汽大众。几个年轻人非常高兴，为了庆祝这一刻，他们来到一汽大众车间想拍张照片作纪念。没想到刚拍完就被德经理给逮住了，因为车间里不允许拍照。但王旗三个人年轻气盛，根本没意识到是犯了错误，还跟德国经理争吵了起来。中方经理洪雷到场解决了此事，给王旗等三人分别下了个警告处分。三人还没等工作就受了处分，憋了一肚子火，在与德方共同工作中更是格格不入。 德方极其重视汽车质量，凡是不合格产品，一律作废，看着每天报废大量的汽车，王旗一帮年轻人非常心疼。为了给厂里节约成本，他们不辞辛苦，业余时间加班加点，研制修车工具，但又因私自动用焊枪，被德方经理抓住，并要开除他们。在洪雷一再调解下，虽然没有被开除，但乔达还是被调离了一汽大众，王旗在挫折中慢慢明白了合资企业的管理，他知道要想修复那些废车，必须创造出一套使德国人认可的修理方法，而不是盲目瞎干。 于是，王旗开始研制修理工具，由于刚的硬度不够，第一次试验没有成功。王旗的爷爷，一汽老工人利用王旗准备结婚的新房子做车间，帮助王旗搞试验，给王旗很大帮助。洪雷则从外地给王旗弄来了特种钢，解决了工具的硬度问题。在大家的帮助下，工具终于研制成功了。当王旗用他的工具修好了第一辆报废车的时候，收到了德方经理戴克的极大赞扬，他不由向王旗伸出了大拇指，也开始深深地敬佩起了这群有干劲的年轻人。 从此，戴克和王旗成为了好朋友，王旗更把自己保存多年的邮票送给了戴克，戴克也把自己父亲留下的金表送给了王旗，并答应和王旗一起共同打造一台展车。2007年，王旗所发明的工具被评为国家科技发明奖二等奖，他作为“五一”劳动奖章获得者，在北京受到了温家宝总理的接见，为汽车生产基地赢得了巨大的荣誉。